МО г. Котельники ул. микрорайон Ковровый, дом 37

тел: +7 (495) 796-54-00

sk-avto

поиск запчасти по артикулу:

Владельцам PORSCHE

Владельцам PORSCHE

Скидка на первое посещение

Владельцам PORSCHE


дата: 2016-04-26 16:09:32

Ремонт ДВС и КПП || Типичные неисправности

Особенности современных коробок передач и их ремонта

Автоматическая коробка передач со времени своего изобретения претерпела массу изменений. Сейчас это один из самых востребованных видов трансмиссии. С каждым годом модели автомобилей оснащаются всё более сложными коробками, которые с одной стороны делают эксплуатацию машины более комфортной, а с другой, предъявляют особые требования к техническому обслуживанию и ремонту. Есть несколько наиболее распространённых сейчас видов КПП.

4 ступенчатая АКПП

Это один из самых распространенных видов коробок на сегодняшний день. К сожалению, данная система имеет ряд специфических характеристик, делающих её не самой надёжной. В частности, чётырёхступенчатая коробка механического типа довольно быстро изнашивается. Прежде всего подвержены повреждениям опорные шайбы, установленные на колесе гидротрансформатора. Под воздействием вибрации и трения эта шайба постепенно стирается. Опасно как само это повреждения, так и его побочные последствия. Дело в том, что в ходе истирания от шайбы отлетают металлические частицы, стружка. Она может попасть в другие механизмы коробки и вызвать их повреждение. В ходе ремонта такой коробки необходимо очистить её от загрязнения, а также произвести замену вышедшей из строя шайбы.

Другая характерная проблема автоматических чётырёхступенчатых коробок - это сбои в работе регулятора давления в ГДТ. Такая неисправность обычно возникает в результате попадания металлической стружки от трущихся деталей, в том числе и от шайбы гидротрансформатора.

Нередко чётырёхступенчатые коробки перестают нормально функционировать из-за повреждения резиново-металлического поршня на сцеплении заднего хода.

5 ступенчатая АКПП

Пятиступенчатая коробка также довольно распространена на современных автомобилях. Её характерная особенность – это высокие требования, предъявляемые к заливаемому маслу. Обычно в наш техцентр обращаются автовладельцы, которые заметили, что при торможении на низких скоростях происходит характерный удар, вызванный сбоями в работе коробки передач. Такие проблемы обычно связаны с выходом из строя блоков АКПП.

Пятиступенчатые коробки крайне сложны для диагностики, часто неисправности можно выявить, только полностью их разобрав. Поэтому в случае возникновения каких-либо проблем с ними мы рекомендуем обращаться в наш техцентр, не пытаться провести ремонт и диагностику самостоятельно.

6 ступенчатая АКПП

Это современные надёжные системы, для ремонта которых нужно дорогостоящее профессиональное оборудование. Такие коробки передач ставятся на новейшие модели автомобилей. Слабым звеном в этой, в общем-то, надёжной системе является масляный насос. Зазор шлицев здесь слишком большой, в результате чего может произойти их отрыв. Заметить такую неисправность можно по нарастающему шуму в АКПП.

7 ступенчатая АКПП

Такие коробки ставятся преимущественно на мощные машины, развивающие большие скорости. Чаще всего именно такую трансмиссию можно встретить на спортивных автомобилях. Поэтому производители делают её максимально надёжной. Однако и она может выйти из строя. Прежде всего, проблемы здесь могут быть связаны с резиновыми уплотнителями, которые при интенсивной эксплуатации быстро изнашиваются. Провести диагностику и ремонт даже таких сложных и высокотехнологичных коробок вы сможете в техцентре SK-Avto.

кузовной ремонт:

кузовной ремонт в Марьино и Люблино

слесарный ремонт:

автосервис в Марьино и Люблино

запчасти:

автозапчасти в Марьино и Люблино

шиномонтаж:

шиномотаж в Марьино и Люблино

Copyright © 2012. All Rights Reserved.