МО г. Котельники ул. микрорайон Ковровый, дом 37

тел: +7 (495) 796-54-00

sk-avto

поиск запчасти по артикулу:

Владельцам PORSCHE

Владельцам PORSCHE

Скидка на первое посещение

Владельцам PORSCHE


дата: 2016-04-26 16:09:32

Ремонт ДВС и КПП || Замена сальника АКПП

Масло играет огромную роль в автоматических коробках переключения передач. Оно обеспечивает работу гидравлической системы. Причём особенно важно постоянно поддерживать оптимальный уровень масла в классических АКПП, где управление автоматикой осуществляется с помощью гидравлики, а не электронного чипа. Но и в роботизированных коробках нехватка масла может привести к сбоям и повреждению механических частей трансмиссии. Поэтому так важно не только контролировать уровень масла в системе, но и следить за состоянием сальников, которые обеспечивают герметичность коробки, удерживают в ней масло.

Сальник должен совмещать в себе две очень важные составляющие. Прежде всего, он предназначен для того, чтобы масло не вытекало из коробки. Однако при этом он не должен создавать препятствия для движения вала и функционирования остальных элементов трансмиссии. Для того чтобы обеспечить такие свойства, сальник изготавливается из специальных эластичных полимеров. Благодаря этому обеспечивается оптимальная работа каждого соленоида в коробке.

Однако эластичный материал от постоянных нагрузок со временем теряет свои полезные свойства. В результате сальник всё хуже удерживает масло. Заметить это можно по тому, как под машиной скапливаются тёмные следы во время стоянки. Масло постепенно вытекает, в результате чего коробка передач начинает работать всё хуже. Если у вас появились такие проблемы, тогда единственным верным решением будет замена сальника на АКПП. Только такая процедура позволит вам застраховать себя от неожиданностей на дороге. Многие доморощенные мастера могут посоветовать провести так называемый «ремонт» сальника, использовать различные герметики и т.д. Однако, во-первых, это лишь временное решение проблемы, а во-вторых, кустарный ремонт может привести к более серьёзным последствиям, чем обычная потеря масла. Сальник может повредиться во время езды, в результате чего автомобиль станет прямо на дороге и вам потребуется эвакуатор. При этом вы не застрахованы от того, что помимо самого сальника будут повреждены и остальные узлы трансмиссии, которые работали в условиях нехватки масла.

Провести замену сальников на АКПП в домашних условиях практически невозможно. Для этого придётся снимать всё коробку передач, а на некоторых моделях автомобилей ещё и двигатель. Сделать этом может только опытный автомеханик, располагающий профессиональным оборудованием. К тому же, современные компьютеризированные системы не терпят кустарного ремонта, так что если у вас вышел из строя сальник, тогда оптимальным решением будет обращение в наш сервисный центр. Наши мастера проводят такие работы очень быстро. Не откладывайте ремонт – чем скорее вы обратитесь к мастеру, тем меньше будет проблем и тем меньшие затраты потребуются на восстановление автомобиля.

кузовной ремонт:

кузовной ремонт в Марьино и Люблино

слесарный ремонт:

автосервис в Марьино и Люблино

запчасти:

автозапчасти в Марьино и Люблино

шиномонтаж:

шиномотаж в Марьино и Люблино

Copyright © 2012. All Rights Reserved.