МО г. Котельники ул. микрорайон Ковровый, дом 37

тел: +7 (495) 796-54-00

sk-avto

поиск запчасти по артикулу:

Владельцам PORSCHE

Владельцам PORSCHE

Скидка на первое посещение

Владельцам PORSCHE


дата: 2016-04-26 16:09:32

Ремонт ДВС и КПП || Замена маслосъемных колец

Поршни современных двигателей оснащаются рядом поршневых колец. Верхние два – компрессионные, одно нижнее маслосъемное. В свою, очередь маслосъемных колец также существует нескольких типов. Есть цельные, а есть наборные маслосъемные кольца.

Оба этих вида выполняют идентичные функции. Между тем наборные справляются с ними гораздо эффективнее, чем цельные.

Мастера, производя замену колец, как при шлифовке блока, так и после ее выполнения, ставят именно наборные маслосъемные кольца, считая их более надежными. Например, если в рабочий поршень устанавливается цельное кольцо меньшей высоты, то масло будет расходоваться с повышенной активностью. Ведь между канавкой поршня и кольцом образует увеличенный зазор. Дело в том, что канавка под кольцо, как правило, уже поношено. Ее высота отличается от той, что была установлена на заводе. Новое кольцо, в свою очередь, рассчитано именно на новую канавку. Отсюда и происходит разница в высоте.

Наборное кольцо позволяет сократить эту величину до некритичных отметок.

Из чего состоит маслосъемное кольцо?

1. Пара стальных дисков.

2. Расширитель радиального типа.

3. Расширитель осевой.

Каким же образом стоит устанавливать диски наборных колец? По этому поводу существует среди мастеров несколько мнений. Тут стоит прояснить ряд моментов. Если вы зажмете между указательным и большим пальцем диск маслосъемного наборного кольца, а затем немного на него надавите, то кольцо поднимается либо вершиной вверх, либо вниз.

В японских моторах кольца стоят следующим образом – верхнее кольцо- прогиб вверх, нижнее – вниз. Если мы обратимся к американским авто, например, технология «Линкольн навигатор», то увидим установленные оба кольца вниз. На отечественных ЗМЗ - оба кольца вверх.

Производители наборных колец оставляют способ установки своей продукции на выбор автомастеров, не давая каких-либо аннотаций. Как правило, специалисты следуют за заводской сборкой, и устанавливают наборные диски, ориентируясь на нее. Особенно актуально это для моторов, с которыми подобную процедуру проводят впервые, а, значит, сохранена еще оригинальная заводская сборка.

Порядок установки маслосъемных колец на поршень:

1. Радиальный расширитель.

2. Стальной диск №1.

3. Осевой расширитель.

4.Стальной диск №2.

Каким образом разводятся замки отдельных частей маслосъемного кольца?

Как правило, угол между частями относительно друг друга составляет 180 градусов. Если же расширитель двухфункциональный, то угол этот сокращается до 90 градусов относительно стыка расширителя.

Производитель колец также не закрепляет какое-либо правило по поводу того, стоит ли в принципе гнуть стальные диски наборных маслосъемных колец. Поэтому мастер традиционно принимает на этот счет самостоятельное решение, ориентируясь на личный опыт установки подобной детали.

Специалисты Sk-Avto проводят работы по замене маслосъемных колец качественно и надежно. С нами вы можете быть уверены в том, что ваша машина будет исправна после ремонта долгое время.

кузовной ремонт:

кузовной ремонт в Марьино и Люблино

слесарный ремонт:

автосервис в Марьино и Люблино

запчасти:

автозапчасти в Марьино и Люблино

шиномонтаж:

шиномотаж в Марьино и Люблино

Copyright © 2012. All Rights Reserved.